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Team AMSOIL/Chaparral/Honda
日本でも比較的馴染みのあるAMAスーパークロスでもスーパースターのケビン・ウインダム、マイク・ラロッコを擁し活躍しています。使われているのは市販のモーターサイクル用AMFやTDRというオイルです。
Team FactoryConnection/SoBe/SamsungMobile/Hondaで使われている製品はこちらから
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AMSOIL Late Model Series
Late Modelと言うのですから旧車なのでしょう。原形を留めないようなマシーンでダートトラックでレースしているようです。見てくれはジャンクみたいですけれど、エンジンは化け物かなぁ。こんなレースは日本では知られてませんよね。AMSOILはこのような競技を主催しているようです。優勝賞金は$5000にオイル１年分、11位だと$300だそうです。意外と少ないっすね(^^)
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AMSOIL Monster Truck Teams
Turpen Motorsports
化け物もトラックでジャンプしたり車を牽き潰したり、ウイリーしたり・・・やめて欲しい(^^; このタイヤのお化けみたいなトラック、実に1600hpを絞り出しているとか。下のトルクも必要でしょうから・・・何と言うエンジンでしょう。使っているオイルはAMSOIL市販のAHRです。 |
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AMSOIL/Polaris/Scheuring Speed Sports Snocross Team
スノー・クロスをやっている人は、このチームが有名なのはご存じとか。スノーモービルはなんとなく平和なイメージを持っていましたが、競技用マシーン(存在すら知らなかった)となると、やっぱり異常な世界です。ガソリンの要求オクタンかが110以上とか、気が狂いそうです(^^; |
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Rinker/AMSOIL/Blackhawk Powerboat Racing
水上のＦ1とも言われるパワーボート。船体を空中に浮かせスクリューだけを水につけて200km/h以上で疾走するそうです。コーナーリングは船体のエッジを水に食い込ませるようにするので、横GはF1以上だそうです。常に強烈な縦G、横Gに襲われているそうで、とても人間の乗り物では無いそうな(^^; |
AMSOILのサポート(実験フィールド)としているモータースポーツは日本ではあまり馴染みの無いものが多く残念ですが、どうも強烈なショックを連続的に受けるものが多いようです。4ストでは通常では考えられないくらい大量の空気をオイルポンプは吸い込み断続的にオイルレスの状態になるのではないかと思います。２ストでもたとえば霧化されたオイルがクランクベアリングへ流れるものがGによってクランクケースにそのまま落ちてしまったり。(RMXはCRMに比べてオイルの流れる道の形状がイマイチで壊れやすいという話も。) このように考えれば商業的には良いフィールドではないと思いますが、オイルにとって、もっとも過酷なテストフィールドを選んでいると思います。
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